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拉日鐵路，是國家 “十一五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重要項目之一。設計標準等級為國家Ⅰ級鐵路。鐵路通車后，從拉薩至日喀則僅需兩個小時。自建成運營以來，極大地促進了西藏自治區經濟發展和市場繁榮，改善了人們出行條件，降低了進出藏物資運輸成本，使西藏與祖國內地的聯系更加密切，與國際交流更加暢通，極大地帶動了特色資源開發特別是旅游業的發展，由此西藏進入了“鐵路經濟”時代。吉沃希嘎隧道位于青藏高原西南部，藏南高溫水熱活動區，雅魯藏布江左岸，近于平行雅魯藏布江河谷，峽谷深窄，山高坡陡，自然坡度 40°～60°地勢陡峻，地質復雜，自然環境十分嚴酷，施工環境惡劣。