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利用餐廚廢棄油脂制成生物柴油,作為公交車的混合燃料

2014-12-19 gdlusen

一提到餐廚廢棄油脂,人們總會(huì)聯(lián)想到臭名昭著的“地溝油”。其實(shí),如果善加利用,餐廢油脂也能變廢為寶。2013年8月,上海市食安辦、市綠化市容局與同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院、上海華誼集團(tuán)技術(shù)研究院及上海中器環(huán)保科技有限公司等簽署了六方合作協(xié)議,利用餐廢油脂制成生物柴油,作為公交車的混合燃料。一年多來,這種混合燃料在10余條公交路線車上示范應(yīng)用,取得了可喜的成效。經(jīng)測試,這些公交車輛動(dòng)力基本不減,顆粒排放有所降低。

油水分離器

油水分離器

去年,上海市頒布施行了第97號(hào)令——《上海市餐廚廢棄油脂處理管理辦法》,這是一個(gè)專門針對餐廢油脂的地方法規(guī),推行餐廢油脂收運(yùn)、處置一體化經(jīng)營的模式,對收油企業(yè)采取政府特許經(jīng)營的管理模式,通過招標(biāo)評審確定了18家企業(yè)負(fù)責(zé)收運(yùn)和初加工餐廢油脂。

  《辦法》規(guī)定:18家企業(yè)與上海2萬多家餐飲企業(yè)簽訂收油協(xié)議,區(qū)域外的地溝油不得進(jìn)入上海,上海的地溝油也不得運(yùn)輸至區(qū)域外。油脂產(chǎn)生單位必須設(shè)置專門的餐廚廢棄油脂收集容器,其中餐飲單位必須安裝符合規(guī)定的油水分離器,否則食品藥品監(jiān)督部門不予核發(fā)餐飲服務(wù)許可證,出入境檢驗(yàn)檢疫部門不予核發(fā)口岸衛(wèi)生許可證,環(huán)保部門不予批準(zhǔn)環(huán)境影響評價(jià)文件。

  《辦法》的出臺(tái)對于餐廢油脂的源頭監(jiān)管及定點(diǎn)處理起到了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用,但對于后續(xù)再生利用,卻幫不上什么忙。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言,如果上海的公交車都用上生物柴油,那么餐廚廢油脂再生利用產(chǎn)業(yè)必火。

油水分離器

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