自2013年9月麥園餐廚垃圾處理廠開工建設(shè)以來，一直備受關(guān)注。因?yàn)樗粌H是南昌市作為國家餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點(diǎn)城市的一個(gè)標(biāo)志，也是該市遏制地溝油流入百姓生活的主要途徑之一。25日，記者從南昌市餐廚垃圾專項(xiàng)整治活動新聞發(fā)布會獲悉，麥園餐廚垃圾處理廠將在8月底正式運(yùn)行投產(chǎn)。目前，工作人員到餐飲店回收餐廚垃圾不收取任何費(fèi)用。

　　每日可處理200噸餐廚垃圾

　　25日，記者在麥園餐廚垃圾處理廠現(xiàn)場看到，47輛專用餐廚垃圾車整齊地停放在工廠停車場。該車的運(yùn)載量為3噸，工廠正式投產(chǎn)運(yùn)行后，每輛車平均每天運(yùn)輸垃圾2至3趟。

　　麥園餐廚垃圾處理廠項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳喆告訴記者，目前該廠每天可處理餐廚垃圾200噸，處理廢棄油脂5噸。“這200噸餐廚垃圾可轉(zhuǎn)化成兩種清潔能源——生物柴油和用來發(fā)電的沼氣，以滿足垃圾處理廠的日常能源需求，做到自產(chǎn)自足。”陳喆說，這200噸垃圾，每天可提取出2.4萬方沼氣和9噸左右的生物柴油。2.4萬方沼氣通過沼氣發(fā)電廠，每天能發(fā)4萬度電，可供4000戶家庭使用一天；而生物柴油按照目前市場6700元/噸來計(jì)算，可產(chǎn)生6萬多元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

　　先易后難推進(jìn)回收工作

　　據(jù)了解，南昌市每天產(chǎn)生的餐廚垃圾約為350噸，全年可達(dá)13萬噸左右。而目前南昌市餐廚垃圾主要有三個(gè)途徑處理，一是通過安裝的油水分離器分離出的油脂，由環(huán)保部門批準(zhǔn)的廢油處置中心統(tǒng)一收集；二是餐廚垃圾由餐廚單位承包給私人用于喂豬或提取“地溝油”；三是食物加工廢料由市容部門收集，運(yùn)往垃圾場處理。

　　目前南昌市區(qū)有7000多家小餐飲店（面積在150平方米以下），由于數(shù)量多、分布廣，這些小餐飲店的餐廚垃圾管理和回收工作一直是個(gè)大工程。為了落實(shí)工作，相關(guān)部門將從9月5日開始，先與一些特大型餐飲企業(yè)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位食堂、高校食堂等簽約，通過先易后難先抓大頭的方式來推進(jìn)工作。

　　不過，陳喆還是擔(dān)心收不到餐廚垃圾——從已經(jīng)開展餐廚垃圾回收工作的一些城市來看，回收垃圾的現(xiàn)狀并不是很好。“一邊是政府無償回收餐廚垃圾，另一邊是不良商販有償收購餐廚垃圾，肯定會有一些餐館老板為了追求利益而出賣公眾衛(wèi)生安全。”業(yè)內(nèi)人士稱，好在南昌回收餐廚垃圾不收費(fèi)，這樣就減少了餐飲店的壓力，回收起來配合度或許會高一些。“但相關(guān)部門不僅應(yīng)該在政策上給予餐飲店主一些良性引導(dǎo)，也應(yīng)對危害公眾安全行為加大打擊和處罰力度。”業(yè)內(nèi)人士說。